Із понеділка, 15 травня, відбудуться зміни у роботі київського метрополітену
У Київському метрополітені із 15 травня скоротять інтервали руху між поїздами підземки. Зокрема, в години пік у будні дні час очікування становитиме 3-4 хвилини. Також низка станцій відкриють для пасажирів другі вестибюлі.
У Київському метрополітені із 15 травня скоротять інтервали руху між поїздами підземки. Зокрема, в години пік у будні дні час очікування становитиме 3-4 хвилини. Також низка станцій відкриють для пасажирів другі вестибюлі.
Про це, як передає KВ, йдеться в повідомленні КП "Київський метрополітен".
Підписуйтесь на “КиївВладу”
Зазначається, що з 15 травня час очікування в години пік у будні дні буде становити 3-4 хвилини, у міжпікові — 6-8 хвилин. Також буде збільшена парність поїздів у вихідні дні, вдень інтервал між поїздами становитиме 6-7 хвилин.
Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм
Подписаться
Крім того, на 9 станціях запрацюють другі виходи у такому режимі:
Червона лінія:
“Святошин” вестибюль №1 з 05:35 до 22:27;
“Нивки” вестибюль №2 з 05:37 до 22:29;
“Лівобережна” вестибюль №1 з 05:35 до 22:29;
“Чернігівська” вестибюль №2 з 05:28 до 22:24.
Синя лінія:
“Героїв Дніпра” вестибюль №2 з 05:25 до 22:22;
“Контрактова площа” вестибюль №2 з 05:37 до 22:36;
“Васильківська” вестибюль №1 з 05:50 до 22:32.
Зелена лінія:
“Позняки” вестибюль №2 з 05:33 до 22:27;
“Харківська” вестибюль №1 з 05:30 до 22:24.
Водночас на станції “Оболонь” працюватиме вестибюль №1 (у напрямку ст. “Мінська”). Вестибюль №2 залишається зачинений через проведення ремонтних робіт у підземному переході фахівцями КП “ШЕУ Оболонського району”.
У метрополітені зауважили, що наразі на два виходи працюють станції: “Академмістечко”, “Дарниця”, “Лісова”, “Мінська”, “Почайна” та “Видубичі”.
Нагадаємо, від 26 березня громадський транспорт, зокрема і метрополітен, почали працювати на годину довше. Зміни були пов’язані зі скороченням тривалості комендантської години. Водночас станції підземки зачиняються на вхід у різний час із урахуванням проходження останніх поїздів на лініях.
Читайте: КМВА збирається відкрити 10 тимчасово зачинених вестибюлів столичного метро
Фото: КП “ Київський метрополітен”
КиївВлада
Олександр Попов
У Київському метрополітені із 15 травня скоротять інтервали руху між поїздами підземки. Зокрема, в години пік у будні дні час очікування становитиме 3-4 хвилини. Також низка станцій відкриють для пасажирів другі вестибюлі.
Про це, як передає KВ, йдеться в повідомленні КП "Київський метрополітен".
Підписуйтесь на “КиївВладу”
Зазначається, що з 15 травня час очікування в години пік у будні дні буде становити 3-4 хвилини, у міжпікові — 6-8 хвилин. Також буде збільшена парність поїздів у вихідні дні, вдень інтервал між поїздами становитиме 6-7 хвилин.
Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм
Подписаться
Крім того, на 9 станціях запрацюють другі виходи у такому режимі:
Червона лінія:
“Святошин” вестибюль №1 з 05:35 до 22:27;
“Нивки” вестибюль №2 з 05:37 до 22:29;
“Лівобережна” вестибюль №1 з 05:35 до 22:29;
“Чернігівська” вестибюль №2 з 05:28 до 22:24.
Синя лінія:
“Героїв Дніпра” вестибюль №2 з 05:25 до 22:22;
“Контрактова площа” вестибюль №2 з 05:37 до 22:36;
“Васильківська” вестибюль №1 з 05:50 до 22:32.
Зелена лінія:
“Позняки” вестибюль №2 з 05:33 до 22:27;
“Харківська” вестибюль №1 з 05:30 до 22:24.
Водночас на станції “Оболонь” працюватиме вестибюль №1 (у напрямку ст. “Мінська”). Вестибюль №2 залишається зачинений через проведення ремонтних робіт у підземному переході фахівцями КП “ШЕУ Оболонського району”.
У метрополітені зауважили, що наразі на два виходи працюють станції: “Академмістечко”, “Дарниця”, “Лісова”, “Мінська”, “Почайна” та “Видубичі”.
Нагадаємо, від 26 березня громадський транспорт, зокрема і метрополітен, почали працювати на годину довше. Зміни були пов’язані зі скороченням тривалості комендантської години. Водночас станції підземки зачиняються на вхід у різний час із урахуванням проходження останніх поїздів на лініях.
Читайте: КМВА збирається відкрити 10 тимчасово зачинених вестибюлів столичного метро
Фото: КП “ Київський метрополітен”
КиївВлада
Олександр Попов
Вернуться назад