Использование самокатов требует законодательного урегулирования
Использование самокатов как транспортных средств требует законодательного урегулирования.
Использование самокатов как транспортных средств требует законодательного урегулирования.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевсовета.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Как написал депутат Киевского городского совета, член Постоянной комиссии по вопросам бюджета и социально-экономического развития Дмитрий Белоцерковец на своей странице в сети Facebook, люди передвигаются на самокатах в зоне, которую не видят водители механических транспортных средств, что может привести к аварийной ситуации, и несет угрозу жизни и здоровью человека.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
Он отметил, что сейчас Верховная Рада имеет все предпосылки для урегулирования этого вопроса, но бездействует. В феврале 2020 года в парламенте был зарегистрирован проект Закона Украины о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения (пользователей персонального легкого электротранспорта, велосипедистов и пешеходов). В сентябре 2020 года документ был принят в первом чтении, однако до сих пор до второго чтения дело не дошло.
“Пока парламент отказывается брать на себя ответственность, власть Киева с 2020 года ищет и предлагает пути урегулирования этого вопроса. Так, городские власти ведут переговоры о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения, компаниями-организаторами проката электросамокатов на улицах Киева”, – написал Дмитрий Белоцерковец.
Депутат отметил, что речь идет об общем ограничении скорости и в пешеходных зонах. А также об утверждении списка определенных точек старта самокатов, страховании пользователей и тому подобное.
“В свою очередь Киев готов пойти навстречу бизнесу и удержаться от мер административного характера. Сейчас в период пандемии, необходимо особенно активно развивать культуру малой мобильности на улицах столицы”, – подчеркнул Дмитрий Белоцерковец.
Читайте: С сегодняшнего дня в учебные заведения столицы вернулись более 400 тысяч детей
Фото: пресс-служба Киевсовета
КиевVласть
Алексей Ветров
Использование самокатов как транспортных средств требует законодательного урегулирования.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевсовета.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Как написал депутат Киевского городского совета, член Постоянной комиссии по вопросам бюджета и социально-экономического развития Дмитрий Белоцерковец на своей странице в сети Facebook, люди передвигаются на самокатах в зоне, которую не видят водители механических транспортных средств, что может привести к аварийной ситуации, и несет угрозу жизни и здоровью человека.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
Он отметил, что сейчас Верховная Рада имеет все предпосылки для урегулирования этого вопроса, но бездействует. В феврале 2020 года в парламенте был зарегистрирован проект Закона Украины о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения (пользователей персонального легкого электротранспорта, велосипедистов и пешеходов). В сентябре 2020 года документ был принят в первом чтении, однако до сих пор до второго чтения дело не дошло.
“Пока парламент отказывается брать на себя ответственность, власть Киева с 2020 года ищет и предлагает пути урегулирования этого вопроса. Так, городские власти ведут переговоры о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения, компаниями-организаторами проката электросамокатов на улицах Киева”, – написал Дмитрий Белоцерковец.
Депутат отметил, что речь идет об общем ограничении скорости и в пешеходных зонах. А также об утверждении списка определенных точек старта самокатов, страховании пользователей и тому подобное.
“В свою очередь Киев готов пойти навстречу бизнесу и удержаться от мер административного характера. Сейчас в период пандемии, необходимо особенно активно развивать культуру малой мобильности на улицах столицы”, – подчеркнул Дмитрий Белоцерковец.
Читайте: С сегодняшнего дня в учебные заведения столицы вернулись более 400 тысяч детей
Фото: пресс-служба Киевсовета
КиевVласть
Алексей Ветров
Вернуться назад