Работники станции Клавдиево "Киевской дирекции железнодорожных перевозок" регионального филиала “Южно-Западной железной дороги” 9 марта потребовали от главы АО “Укрзализныця” Владимира Жмака (на фото) в течение трех дней выполнить требования трудового коллектива. Требования включают в себя отмену 4-дневной рабочей недели, выплату задолженности по зарплате, установку минимальной зарплаты на уровне 125%. В случае невыполнения – железнодорожники обещают забастовку.
Об этом KV стало известно из обращения Всеукраинского профсоюза железнодорожников к главе АО “Укрзализныця” Владимиру Жмаку от 9 марта № 10. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Согласно обращению, киевские железнодорожники требуют, среди прочего, отменить 4-дневную рабочую неделю, выплатить задолженность по зарплате, установить минимальную зарплату на уровне 125%.
На выполнение требований трудового коллектива Владимиру Жмаку предоставлено три дня.
"Наш профсоюз запустил процедуру КТС – коллективный трудовой спор. Мы составили письмо и сегодня вечером отправим его на главу правления. Самая правильная процедура, по которой можно провести забастовку законно – это то, что запустили мы. Мы идем строго по процедуре, поэтому мы можем провести забастовку. В случае если не будет примирения, мы будем по Киевской станции останавливать движение", – прокомментировал УНН ситуацию заместитель главы всеукраинского профсоюза "Союз железнодорожников Украины" Валерий Застрижный.
Отмечается, что ранее о забастовке предупредил еще один профсоюз – "Союз профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины".
"Концепция Жмака: сокращаем расходы и увеличиваем доходы. Но у нас, как у рабочих, один вопрос: а прошлое руководство не то же самое делало? И к чему такая концепция привела? Если мы сокращаем расходы – у нас все рушится. В каком состоянии подвижной состав, локомотивы, вагоны? Какие у нас зарплаты? Концепция была бы эффективна, если бы сокращали потери. А если мы будем сокращать расходы, то так можно загнуться от голода", – отмечает глава этого профсоюза Андрей Бойкачев.
Ущерб государственной "Укрзализныци", по словам самого Жмака, в 2020 году составил более 11 млрд гривен. Среди антикризисных мер менеджмента на 2021 год – повышение цен на билеты для пассажиров на 20%.
Как сообщала KV, с 8 марта “Укрзализныця” приостанавливает продажу билетов в Закарпатскую область. Также с 9 марта будет ограничена высадка и посадка пассажиров с уже приобретенными билетами. Кроме того, до 14 марта будет осуществлен ряд специальных рейсов для безопасного вывоза пассажиров, которым критически важно уехать из карантинной зоны.
Читайте: “Укрзализныця” приостановила продажу билетов в Закарпатье и совершит ряд спецрейсов из-за усиления карантина (расписание)
Напомним, с 7 марта будет приостановлена продажа железнодорожных билетов в населенные пункты в Черновицкой и Житомирской областей и в обратном направлении в связи со сложной эпидемиологической ситуацией в регионах. По предварительным данным “Укрзализныця” возобновит продажу билетов 12 марта.
Читайте: “Укрзализныця” приостановит продажу билетов в Черновицкую и Житомирскую области с 7 марта
Фото: УННКиевVласть
Сергей Албул