Последние новости

19:40
Завтра, 30 серпня, внесуть зміни в маршрути тролейбусів №№ 3, 40 через щорічний Солом’янський забіг (схеми)
15:44
Надвечір 29 серпня на фронті зафіксовано 56 боїв, – зведення Генштабу
13:46
У Березанській лікарні відремонтують палати для військових
19:45
Суд задовольнив апеляцію столичної влади щодо діяльності асфальтобетонного заводу «АБЗ-1»
15:45
“Креатор-Буд” показав серпневі фото з будмайданчика ЖК “Атланта Тавер”
09:45
рф вночі масовано вдарила по Україні 629 ракетами та дронами
06:01
Уночі росіяни атакували столицю: 4 загиблих, серед яких 2 дітей, та понад 20 поранених
19:42
На «синій» лінії київського метрополітену запустили артпоїзд «Малевич» (фото)
15:48
У Києві відновили майже 70% пошкоджених закладів освіти та збільшили місткість укриттів
19:45
Київ виплатив понад 778 млн гривень родинам загиблих Захисників і Захисниць України
19:28
На Київщині будівельники знайшли артилерійський снаряд
17:43
Генштаб заперечив дані цивільних аналітиків про окупацію росармією двох сіл на Дніпропетровщині
15:45
Кличко визначив вартість оренди житла в квітні-червні на рівні 1050 гривень за одну людину
19:40
Столична влада відзвітувала про посилення охорони пам’яток і об’єктів культурної спадщини
19:28
Розгляд скарги на арешт співробітника НАБУ Магамедрасулова перенесено на 9 вересня
15:24
Завершити відновлення пошкодженої ракетою багатоповерхівки в Шевченківському районі планують у ІІ кварталі наступного року (фото)
09:46
Микола Калашник: Триває відновлення садочка «Веселка» в Гостомелі, садочка «Дюймовочка» у Василькові та Бузівського ліцею
17:18
У Броварах провели свято мужності – фестиваль з ампфутболу (відео)
17:01
У Білоцерківській міській лікарні встановлюватимуть новий ліфт
11:01
Понад 900 осіб, 3 ББМ та 40 артсистем – у Генштабі ЗСУ навели дані про втрати окупантів
09:05
Агресор “привітав” Україну балістичною ракетою та 72-ма БпЛА – знешкоджено 48 безпілотників
18:36
Зеленський увів у дію ще два санкційних пакети
09:32
В небі України вночі знешкодили 36 із 49-ти ворожих БпЛА
15:46
Бровари передали два авто українським військовим
11:47
У Бородянці відкрили оновлений житловий будинок після капремонту
19:48
До Дня Незалежності України кияни та українці за кордоном утворять «Ланцюг Єдності»
19:22
Броварчанки взяли участь у змаганнях бігунів “Фестиваль Сонця” у Польщі
15:46
“Нафтопереробка” росіян знов палає: Сили оборони уразили Новошахтинський завод
13:24
ССО уразили рухомий склад окупантів з пальним біля Джанкою у Криму
09:44
На Київщині захисники з проєкту “Чисте небо” перехопили майже півсотні ворожих БпЛА
Больше новостей

Пассажиры киевского метро жалуются на новые турникеты из-за недоступности для маломобильных граждан

Новости Киева
416
0

Пассажиры «Київського метрополітену» раскритиковали новые высокие турникеты, которые установили на станциях «Площадь Льва Толстого», «Сырец», «Почайная», «Харьковская», «Героев Днепра» и «Контрактовая площадь». По их словам, контрольно-пропускные пункты нового типа недостаточно доступны для людей с инвалидностью и маломобильных граждан.

Об этом сообщили на Facebook-странице инициативы «Доступно.UA».

Основатель «Доступно.UA» Дмитрий Щебетюк вместе с основательницей сообщества «Київ дружній до батьків і малюків» Ольгой Мирцало и создателем сообщества «Цар-пандус» Олегом Ритвином проверили удобство станции метро «Почайная» и новых турникетов, установленных на ней.

«На днях КП "Київський метрополітен" завершил установку новых турникетов на станции метро "Почайная". Такие же турникеты уже установлены еще на пяти станциях, и их приблизительная стоимость — более 100 миллионов гривен. Но для маломобильных пассажиров эти улучшения не стали "Добро пожаловать", а превратились в "Молодой человек, пройдите пожалуйста!". Потому что без посторонней помощи, "фейс-контроля" и участия сотрудников метро ни родители с детьми в колясках, ни человек с инвалидностью не могут зайти на станцию», — рассказали в публикации.


Так, новые высокие турникеты оказались слишком узкими для людей в колясках. Из-за особенностей контрольно-пропускной системы маломобильные граждане не могут пройти через турникеты и вынуждены обращаться к сотрудникам, чтобы их провели через «специальный» проход.

Пассажиры также жалуются на то, что новые турникеты считывают транспортную карту с большой задержкой. Еще одним барьером для пользования метрополитеном маломобильными пассажирами являются слишком тяжелые двери на входе в вестибюль и пандусы с резким спуском.

Как сообщил эксперт по обучению и реабилитации незрячих людей Евгений Свет, установку новых турникетов не согласовывали с Национальной Ассамблеей людей с инвалидностью. Однако эту информацию в комментарии изданию «Хмарочос» опровергла замначальника КП «Київський метрополітен» Наталья Макогон.


«Широкий проход для пассажиров на инвалидных колясках, с детскими колясками возле контролера, к которому ведет тактильная полоса. Контролер уточняет необходимость сопровождения (сразу напомню, что можно заранее предупредить по номеру 044 238-55-11, чтобы персонал уже ждал на станции)», — объяснила Макогон.

Главный специалист Национальной Ассамблеи людей с инвалидностью Украины Олег Полозюк в эфире телеканала «Київ» заявил, что новые турникеты являются удобными для маломобильных граждан. Но при этом таким пассажирам необходима посторонняя помощь.

«Пройти безопасно, удобно — возможно, рядом с дежурной, которая открывает этот турникет ручным способом», — отметил он.

Как известно, новые турникеты начали устанавливать из-за жалоб на то, что старые контрольно-пропускные системы «бьют» пассажиров. Системы сделали высокими специально для того, чтобы их не могли перепрыгнуть.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: