Последние новости

19:43
Вибухи біля Житомира: щонайменше двоє людей загинуло, 15 – отримали поранення
15:44
Генштаб: Сили оборони України надвечір середи мали 76 боїв з росармією
19:50
Відбулася нарада з питань реалізації ветеранської політики та соціального захисту населення у Бучанському районі, – КОВА
17:44
Заступниця голови КОДА провела нараду з бюджетних питань з головами громад Обухівського району
15:44
Орендоване житло та прописка в гуртожитку – декларація начальниці туристичного управління КМДА
11:41
Девелопер Alliance Novobud прозвітував про хід будівництва у червні
19:46
Заступник міністра енергетики відмовився надати інформацію НАБУ про міжнародну допомогу у сфері енергетики
15:46
У центрі Києва збудують паркінг на 300 місць біля Свято-Михайлівської лікарні
09:43
У Славутичі сьогодні проводитимуть перевірку можливостей оповіщення населення усіма можливими засобами
17:03
“Мураха” на півтонни: до використання в ЗСУ допустили новий безпілотний наземний комплекс
16:28
Добровільний рекрутинг до ЗСУ: діє 1 центр рекрутингу Сухопутних військ
13:01
У ЗСУ підтвердили ураження складів боєприпасів у Брянській області рф
15:02
У Криму знищено ворожий ЗГРК “Панцир-С1” та три гелікоптери
11:37
Київський міський голова та КМВА привітали містян з Днем Конституції
09:36
До Києва приїхав Анджей Дуда
19:45
У центрі Києві 28 червня обмежать рух машин та змінять маршрути громадського транспорту (схеми)
13:45
Олена Шуляк: “В Україні формується нова система ветеранської підтримки”
19:42
Ворог має успіхи в просуванні на Вугледарському напрямку в районі Шевченка, Бурлацького та Вільного Поля, – DeepState
17:49
U-LEAD відзначив Бровари за успішну співпрацю з релокованою Сватівською адміністрацією
11:46
Рятувальники “Київської служби порятунку” усі ніч прибирали повалені вітром дерева (фото)
19:45
Броварські спортсмени здобули перемогу на Чемпіонаті світу з ММА
19:25
Метро Києва купить 3 лінзові світлофори за 1 млн гривень
17:44
За рік зарплата директора Департаменту комунальної власності КМДА зросла на третину
15:46
Гатне витратило 205 тис. гривень на батути, солодку вату та аніматорів
11:43
100 ОМБ ЗСУ запрошує фахівців на службу в своїх підрозділах
19:49
У Києві з-під завалів зруйнованої 23 червня ракетою п’ятиповерхівки врятували кота
17:45
Завтра, 25 червня, в Дніпрі оголошено Днем жалоби за загиблими внаслідок ракетної атаки рф
15:45
Бориспіль витратить 1,43 млн гривень на проєктування будівництва розважальних майданчиків біля Олесницького озера
19:45
Микола Калашник: Відбувся перший офіційний чемпіонат Київської області з перегонів FPV-дронів (фото)
19:24
Екснардеп, військовослужбовець Фірсов закликає великий бізнес вкладатися в військові RnD
Больше новостей

“Киевпастранс” заплатит очередные 55 млн гривен за реконструкцию трамвайной линии по ул. Алма-Атинской

Новости Киева
282
0
КП “Киевпастранс” заключило второй договор на реконструкцию трамвайной линии по ул. Алма-Атинской, которую еще в 2018 году начало проводить ООО “Строительная компания “Адамант” (ООО “СК “Адамант”). По новому договору работать на объекте за 54,8 млн гривен будет ООО “Гарантстрой”. Суммарно подрядчикам должны заплатить 260,7 млн гривен, а завершить работы они должны к концу 2021 года.

КП “Киевпастранс” заключило второй договор на реконструкцию трамвайной линии по ул. Алма-Атинской, которую еще в 2018 году начало проводить ООО “Строительная компания “Адамант” (ООО “СК “Адамант”). По новому договору работать на объекте за 54,8 млн гривен будет ООО “Гарантстрой”. Суммарно подрядчикам должны заплатить 260,7 млн гривен, а завершить работы они должны к концу 2021 года.
Как‌ ‌стало‌ ‌известно‌ ‌KV из‌ ‌‌объявления ‌электронной‌ ‌системы‌ ‌публичных‌ ‌закупок‌ Prozorro,‌ 4 июня ‌2021 ‌года‌ КП “Киевпастранс” (*) заключило с ООО “Гарантстрой” (**) договор на выполнение работ по реконструкции трамвайной линии по ул. Алма-Атинской в Днепровском районе Киева. Цена договора составила 54,8 млн гривен. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
До 31 декабря 2021 года ООО “Гарантстрой” должно выполнить строительные и монтажные работы по обустройству контактной подвески трамвая и кабельных линий, обустроить системы автоматики и телемеханики, водоотвод от стрелочных переводов, проложить волоконно-оптическую линию связи, смонтировать систему электрообогрева стрелочного перевода и модульной тяговой подстанции, установить 10 остановок высотой 6 метров, реконструировать систему внешнего освещения и благоустроить территорию.
Гарантийный срок на все выполненные работы – 10 лет.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм

Подписаться

Это второй договор на реконструкцию трамвайной линии по ул. Алма-Атинской. Первый договор (205,95 млн гривен) КП “Киевпастранс” был заключен 12 ноября 2018 года с ООО “Строительная компания “Адамант” (ООО “СК “Адамант” ***). В соответствии с техническим заданием, “Адамант” должен до 31 декабря 2021 года демонтировать существующие трамвайные пути и проложить новые, демонтировать 2 и установить 13 остановок, обустроить водоотводы и путевой дренаж, переобустроить сети бытовой канализации, обустроить электроснабжение диспетчерской, смонтировать контактную подвеску трамваев, реконструировать наружное освещение, уложить тротуарную плитку и смонтировать ограждение.
Реконструкция указанной трамвайной линии осуществляется на основании распоряжения Киевской горгосадминистрации (КГГА) от 05.03.2019 г.. N 392, согласно которому общая длина участка реконструкции – 4,29 км, длина трех колей составляет 2,01 и 2,21 и 0,06 км соответственно, на линии два стрелочных перевода, 12 платформ и 7 павильонов ожидания. Общая стоимость реконструкции в ценах на ноябрь 2018 года составляла 267,5 млн гривен, было указано, что срок выполнения работ – 5,5 месяцев.
В конце 2019 года в КГГА сообщали, что при реконструкции этой трамвайной линии новые трамвайные пути укладывают по технологии “бархатного пути”, т.е. трамвайные рельсы сваривают в единые плети и используют специальные упругие крепления рельсов к шпалам.
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО “Гарантстрой” (подрядчик по договору от 4 июня ‌2021 ‌года‌) зарегистрировано в 1991 году в Ужгороде. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий. Уставный фонд – 1 млн гривен. Учредитель и руководитель предприятия – Олег Длуський.
По результатам участия в публичных закупках ООО “Гарантстрой” заключило 13 договоров на сумму 925,4 млн гривен. Самый крупный заказчик - КП “Киевстройреконструкция”.
ООО “СК “Адамант” (подрядчик по договору от 12 ноября 2018 года) зарегистрировано в 2010 году в Мукачево. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий. Уставный фонд – 3 млн гривен. Учредители и бенефициары – Петр Левченко и Роман Топазлы (директор).
По результатам участия в публичных закупках это ООО заключило 18 договоров на 1,09 млрд гривен. Среди самых крупных заказчиков – КП “Киевпастранс” с договором на реконструкцию трамвайной линии по ул. Алма-Атинской.
Ранее KV сообщала, что в Киеве ведется реконструкция нескольких трамвайных линий. Так, 23 октября ‌2020 ‌года‌ КП “Киевпастранс” заключило договор (цена - 97,69 млн гривен) с ООО “Энергоспецремонт” на реконструкцию трамвайной линии от ул. Милославской до Дарницкого железнодорожного вокзала, которую должны завершить в 2022 году.
Читайте: В Киеве приступили к реконструкции трамвайной линии с Троещины до Дарницкого вокзала
Кроме этого, продолжается реконструкция трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод”. По заказу КП “Киевпастранс” за 145,9 млн гривен подрядчик – ООО “КП “Спецавтоматика” – должен был запустить 2, 4 и 5 пусковые комплексы, но отчет о выполнении соответствующих договоров еще не опубликован. На оставшиеся работы по реконструкции этой трамвайной линии 30 марта 2021 года КП объявило очередной тендер с ожидаемой стоимостью 48 млн гривен, но 3 июня 2021 года отменили из-за выявленных нарушений.
Также известно, что столичные власти намерены отремонтировать трамвайные линии на Подоле за счет привлечения кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в 10 млн евро.
Читайте: Столичные власти намерены отремонтировать трамвайные линии на Подоле за счет кредита ЕБРР в 10 млн евро
КП “Киевпастранс” основано Киевсоветом в 2001 году. Уставный фонд – 1,64 млрд гривен. С 30 августа 2016 года КП возглавляет Дмитрий Левченко.
КП “Киевпастранс” подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, обязанности директора которого с 6 апреля 2021 года исполняет первый заместитель директора этого департамента Иван Шпилевой.
Деятельность Департамента транспортной инфраструктуры КГГА направляет и контролирует зампредседателя КГГА Александр Густелев, координирует заместитель председателя КГГА по вопросам осуществления самоуправленческих полномочий Константин Усов.
* КП “Київпастранс” (Код ЄДРПОУ: 31725604)
** ТОВ “Гарантбуд” (Код ЄДРПОУ: 01514698)
*** ТОВ “Будівельна компанія “Адамант” (Код ЄДРПОУ:36972558)
Фото: traffic.od.ua
КиевVласть
Олеся Данилова

0 комментариев